Professionel dækpumpe med måler

Del # 192031

• Professionel dækpumpe med måler har 3-i-1-funktion: pumpe op, tømme luft og måle dæktrykket
• 80 mm (3-1/8") trykmåler (0-12 Bar/174 psi)
• 500 mm (20") slidstærk gummislange
• Professionel dækpumpe med måler konstrueret med trykstøbningsenhed af aluminium dækket med gummimanchet for ekstra komfort og holdbarhed
• Professionel dækpumpe med måler udstyret med et stort og letlæseligt displaypanel.
• Øget sikkerhed og færre dækrelaterede hændelser
• Nøjagtighed: 0-58psi +/- 2psi, overstiger EEC/86/217


Produktdetaljer

Varenummer 192031
Læserenhed Analog måler
Chuck type Clip on eller dobbelthoved borepatron
Maks.Inflation 174psi / 1.200 kPa / 12 Bar / 12 kgf
vægt psi / kPa / Bar / kgf
Indløbsstørrelse 1/4" NPT / BSP hun
Slange længde 20" (500 mm)
Boliger Trykstøbt aluminium med gummidæksel
Udløser Rustfrit stål
Nøjagtighed +/-2 psi @ 25 - 75 psi
(overstiger EF-direktiv 86/217)
Dimension (mm) 300 x 150 x 110
Vægt 1,0 kg
Operation puste op, tømme luften, måle
Maks.Luftfartstryk 200 psi / 1300 kPa / 13 Bar / 14 kgf
Deflationsventil Kombi aftrækker
Drevet af Ingen strøm nødvendig

Flere detaljer

Krop af trykstøbt aluminiumslegering med gummihus, giver anti-stød og banker.

¼” NPT eller BSP indløb med messingadapter, længere levetid uden korrosion.

Holdbar hybridslange, fremstillet i Europa.

Kraftig luftpatron, dobbelthoved tilgængelig.

Drejelig slangetilslutning.

Hvorfor har du brug for dæktryksmåler?
Cirka 11.000 bilulykker hvert år er forårsaget af dækfejl, ifølge et skøn fra National Highway Traffic Safety Administration.For lavt oppumpede dæk er udpeget som en væsentlig årsag til fejl, mens korrekt oppustede dæk kan give en stigning på 3,3 % i brændstoføkonomien - og kan bare redde dit liv.

De fleste nye køretøjer har et dæktryksovervågningssystem (TPMS), der advarer, hvis et dæk synker under det anbefalede lufttryk.Hvis din bil er ældre, skal du dog bruge en dæktryksmåler for at kontrollere, om du har det korrekte dæktryk.Du vil blive tjent godt til at tjekke dem regelmæssigt, fordi dine dæk er den eneste del af din bil, der rent faktisk rører jorden.

Vigtigheden af ​​korrekt dæktryk
At holde din bils dæk korrekt oppustet til bilproducentens anbefalede tryk er et kritisk element i dækvedligeholdelse.Dæk, der indeholder den specificerede mængde lufttryk, holder længere og bidrager til køretøjets sikkerhed.

Farer og omkostningspåvirkning

Lavt dæktryk påvirker bremselængden og giver mindre responsiv styring og håndtering.Dette kan især være farligt, når et nødstop eller pludselig undvigemanøvre er nødvendig for at undgå en kollision.

Derudover tillader lave tryk dækkets sidevægge at bøje for meget, hvilket genererer varme.Mens moderat varme blot accelererer slidbanen på dækkene;høj varme kan føre til tab af slidbanesegmenter eller endda udblæsninger.

For lavt oppumpede dæk har også højere rullemodstand, hvilket reducerer brændstoføkonomien.Og de slides hurtigere i de ydre kanter af slidbanen, hvilket betyder at udskiftning vil være nødvendig hurtigere end med korrekt oppustede dæk.

Overpumpede dæk er mindre af et problem.Moderne dæk kan sagtens modstå tryk, der overstiger dem, der anbefales til normal kørsel.Konsekvent overoppustede dæk giver dog en mindre kompatible kørsel og slides hurtigere i midten af ​​slidbanen, hvilket igen betyder, at udskiftning vil være nødvendig hurtigere end med korrekt oppustede dæk.

Bestemmelse af korrekt dæktryk

Se dit køretøjs instruktionsbog eller dækspecifikationsmærkaten på dørkarmen i førersiden.For ældre modelbiler (før 2003) kan oplysninger om dækopfyldning være placeret inde i handskerummets dør, tankklappen eller bagagerummet.Brug ikke trykstøbt ind i dækkets sidevæg.Dette angiver det tryk, der er nødvendigt for at opfylde dækkets fulde nominelle bæreevne, ikke det tryk, der er specificeret for netop dit køretøj.

Køretøjsproducenter leverer grundlæggende dæktryksspecifikationer, der kan variere fra for til bag, og også når køretøjet er fuldt lastet eller bruges til længere motorvejskørsel.Højere tryk øger belastningskapaciteten og reducerer varmeopbygningen.

Nogle pickups og sportsvogne har dæk til lette lastbiler mærket som "LT" på siderne.Det anbefalede lufttryk for dæk til lette lastbiler kan variere betydeligt afhængigt af et køretøjs belastning og brug.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os